Внимание! go-diplom.ru не продает дипломы, аттестаты об образовании и иные документы об образовании. Все услуги на сайте предоставляются исключительно в рамках законодательства РФ.
Введение В данной курсовой работе рассматривается современные тенденции развития настольных издательских систем, цель создания, история возникновения понятия об издательской системе, как развивались н
Встречающиеся оползни обычно приурочены к достаточно крутым склонам (более 7 - 80), сложенным преимущественно породами нижнего и верхнего мела, реже плиоцена и плейстоцена, содержащими водоносные гори
Предки генерала по отцовской линии происходили из Бретани, по материнской — из Басконии. Родители были людьми религиозными, и сам Пиночет стал примерным католиком. Настолько примерным, что, когда за
Сократить до минимума подобные простои, а следовательно, и убытки могут и должны системы УДС. 1. СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИЯ PRIVATE 1.1 ТРЕБОВАНИЯ К НАВИГАЦИОННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ МОРСКИХ СУДОВ Н адежное на
Повышенный интерес к семье и браку обусловлен рядом причин. Треть всех браков оказывается нежизнеспособной. Вопрос об укреплении брака и улучшении брачной структуры населения приобретает важнейшее го
Регулирующие органы требуют роста банковского капитала, чтобы надежнее защищать вкладчиков и обеспечить жизнеспособность страховых фондов. Банкиры предпочитают меньшие нормативы капитала, чтобы подня
Особое место в истории развития вооружения и техники отводится ХХ в., когда появились новые виды оружия: ядерное, химическое, бактериологическое (биологическое), применение которых приводит к массовом
Стадии гражданского процесса. Ответ 2. Виды гр суд-ва: I – на стадии произв-ва в суде первой инстанции 1) приказное производство 2) исковое производство: а) подготовка дела к суд разбирательству б) су
Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность. В проектируемых редукторах используются различные передачи.
Передачи классифицируются: По принципу действия: а) с использованием сил трения (фрикционные, ременные). б) работающие в результате возникновения давления между зубьями и кулачками. Рисунок 1– Кинематическая схема привода. 1-двигатель; 2-ременая передача; 3- редуктор; 4-муфта; 5-звездочки приводные. 1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТЫ ПРИВОДА. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ. 1.1. Определение частоты вращения вала исполнительного механизма Частота n k , мин -1 , вращения вала исполнительного механизма вычисляется по формуле:
(1) где V k – линейная скорость , м/с , V k =0,5. z – число зубьев звездочки, z =19. t – шаг цепи, t =250.
мин -1 . 1.2 Определение мощности на валу исполнительного механизма.
Мощность Р k на валу исполнительного механизма вычисляется по следующей формуле: . (2) где T k – вращательный момент на валу исполнительного механизма , H * м n k – частота вращения вала исполнительного механизма, мин -1 1.3. Определение расчетной мощности на валу электродвигателя.
Расчетная мощность Р 1 ,кВт, на валу двигателя определяется по мощности на валу исполнительного механизма с учетом потерь в приводе: . (3) где
Общий КПД привода вычисляется как произведение КПД отдельных передач, учитывающих потери во всех элементах кинематической цепи привода:
(4)
рем -КПД учитывающий потери в ременной передаче
рем =0,96.
черв -КПД учитывающий потери в червячной передаче
черв =0,85.
подш -КПД учитывающий потери на подшипниках
цил =0,99.
Рисунок 2– Электродвигатель. 1.4. Определение частоты вращения вала электродвигателя.
Частота n 1 вращения вала двигателя определяется по формуле: n 1 = n k i , мин -1 . (5) где i -передаточное отношение привода.
Передаточное отношение привода равно произведению передаточных отношений всех передач i = i рем i черв i черв . (6) где i рем - передаточное отношение ременной передачи, выбранное из таблицы 2. i черв - передаточное отношение червячной передачи, выбранное из таблицы 2. i рем =2. . .3 i черв =8. . .63 i =2,5 8 10=200. n 1 =6,32 200=124,4 мин -1 . 1.5. Выбор электродвигателя.
Типоразмер двигателя выбираем по расчетной мощности Р 1 и по намеченной частоте n1 вращения вала. По экономическим соображениям мощность Р дв двигателя должна быть близка к расчетной мощности Р 1 при выполнении условия Р 1 1,05 Р дв . (7) Выбираем электродвигатель из справочника Асинхронный, серия 4А, закрытый, Тип двигателя 4 A 100 L 4 Мощность двигателя Р дв =4 кВт Отношение вращающего момента к номинальному
1 =2. Синхронная частота вращения n c =1500 мин -1 . Номинальная частота вращения: n 1 = n c (1- S ), мин -1 . (8) где S -относительное скольжение вала, S =0,047. n 1 =1500(1- 0,047)=1430, мин -1 . 1.6.Определение передаточного отношения
. (9)
. Определяем передаточное отношение редуктора по формуле:
. (10) принимаем i рем =2,5
1.7.Определение мощностей, вращающих моментов и частот вращения валов Связь между мощностями и частотами вращения предыдущего и последующего валов выражается зависимостями:
(11) где y-порядковый номер вала исполнительного механизма в кинематической схеме.
Вращающие моменты на валах вычисляются по формуле: Н м . (12) Результаты вычислений заносим в таблицу 1. Таблица 1. Силовые и кинематические параметры привода.
| Номер вала | Мощность Р, кВт | Частота вращения n , мин -1 | Вращающий момент Т, Нм |
| 1 | 3,97 | 1430 | 26,5 |
| 2 | 3,77 | 525,3 | 68,5 |
| 3 | 3,18 | 60 | 506 |
| 4 | 2,65 | 6,32 | 4000 |
Выбираем для червяка сталь 40Х (ГОСТ4543-71). Термообработка - поверхностная закалка HRS 45...60 для червячного колеса – безоловянная литейная бронза по ГОСТ 493-79, БрА9ЖЗЛ, способ отливки в землю. в =400 МПа ; т =200 МПа 2.2. Допускаемые контактные напряжения при расчете на выносливость активных поверхностей зубьев. нр = ° нр z н . (13) z н = 1 => нр = ° нр = 250 МПа коэффициент нагрузки k принимаем 1,2; k =1,2 2.3. Проверочный расчет червячной передачи на контактную выносливость активных поверхностей зубьев.
Уточнение коэффициента нагрузки k = k v k . (14) где k v - коэффициент динамической нагрузки, учитывающий динамические нагрузки в зацеплении. k - коэффициент концентрации нагрузки, учитывающий неравномерность распределения в зоне контакта. k . (15) где - коэффициент деформации червяка, определяющий в зависимости от z 1 и q 1 , Т.33 [1] в быстроходных и тихоходных передачах z 1 =4 ; q=8 => =47
- коэффициент режима , т.33[1]
=0,5(редкий, нормальный режим III ) Для быстроходной передачи:
Для тихоходной передачи:
k б =1,206 ; k т =1,26 Действительные контактные напряжения
. (16) где Т 2 -момент на червячном колесе Для быстроходной передачи
МПа. Для тихоходной передачи
МПа.
МПа и
МПа 2.4. Допускаемые напряжения при расчете зубьев червячного колеса на выносливость по изгибу.
(17) где
МПа.
приложения нагрузки на зубья.
. (18) где
червячного колеса.
. (19) где
червячного колеса за весь срок службы передачи.
- коэффициент, характеризующий интенсивность полного режима нагружения при расчете на выносливость зубьев по изгибу.
. (20) где n – частота вращения вала, на котором устанавливается червячное колесо
Быстроходная передача:
МПа.
Тихоходная передача:
МПа.
Рисунок 3– геометрические параметры червячной передачи. 2.5. Проверочный расчет червячной передачи на выносливость зубьев по изгибу Действительные напряжения изгиба зубьев червячного колеса:
. (21) где Y F – коэффициент формы зуба червячного колеса, зависящий от эквивалентного числа зубьев колеса
. (22) где – делительный угол подъёма линии витка.
. (23)
. Для быстроходной передачи:
;
МПа. Для тихоходной передачи:
;
МПа. 2.6. Расчет червячной передачи на прочность при действительных кратковременных нагрузок. н max – расчетное напряжение, создаваемое наибольшей нагрузкой из числа подводимых к передачи.
. (24)
– для безопасных бронз
;
.
Рисунок 4– Силы в червячной передачи. 2.7. Проверка изгибной прочности при действии максимальной нагрузки.
. (25) где Fmax – расчетные напряжения, создаваемые наибольшей нагрузкой из числа подвижных к передачи.
.
. 2.8. Силы в зацеплении червячной передачи.
Быстроходная передача: Окружная сила на червяке Ft 2 , равная осевой силе на червяке Fa 1 . (26) где Т 1, Т 2 – вращающие моменты соответственно на червяке и червячном колесе, Н м
Радиальная сила:
. (27) где – угол профиля червяка в осевом сечении; для архимедова червяка =20° Тихоходная передача:
3 . предварительный расчет валов редуктора . Расчет выполняем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.
Диаметр выходного конца при допускаемом напряжении [ ik ]=25МПа.
Ведущий (быстроходный вал): . (28)
. принимаем db 1 =25 мм.
Диаметр подшипниковых шеек dn 1 =30 мм.
Параметры нарезной части: df 1 =35,28 мм; d 1 =50,4 мм; da 1 =63 мм.
Длинна нарезной части: b 1 =130 мм.
Расстояние между опорами червяка примем l 1 =240 мм; l 2 =40 мм. . (29)
мм.
мм.
Рисунок 5– Вал ведущий (быстроходный) 3.1. Проверка долговечности подшипников.
Ведущий вал (быстроходный). My 1 =Rx 1 L 1 =146 H. My 2 =Rx 2 L 1 =282 H. Mx 1 =Ry 1 +Fa d/2=175 H. Mx 2 =Fx 2 L 2 =48,2 H. Ma=0,5d Fa=115,6 H. Рисунок 6–Эпюра изгибающих и крутящих моментов действующих на ведущий вал. F t 1 =2718 H ; F a 1 =4590 H ; F r 1 =1671 H ; L 1 =120 мм ; L 2 =40 мм ; d =50,4 мм ; F bx =F by =F b sin 45°=1206 0,707=853 H. Реакции опор: в плоскости XZ :
Проверка:
в плоскости YZ :
Проверка:
Промежуточный вал.
Диаметр подшипниковых шеек: принимаем d n 2 =50 мм.
Диаметр вала в месте посадки червячного колеса d k 1 =55 мм.
Параметры нарезной части: d f 1 =70 мм ; d 1 =100 мм ; d a 1 =125 мм ; Длинна нарезной части: b 1 =210 мм.
Ведомый вал (тихоходный). Диаметр выходного конца: мм.
Диаметр подшипниковых шеек: d n 3 = 100 мм; d k 2 =105 мм.
Принимаем радиально-упорные подшипники: шариковые средней серии, роликовые конические легкой серии. Рисунок 6 – Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный.
Рисунок 7– Подшипник роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности.
Таблица 2. Выбор подшипников.
| № вала | Обознач. подш. | d | D | B | T | C | C o | L |
| мм. | kH | |||||||
| II | 7206 | 30 | 62 | 16 | 17,25 | 31,5 | 22 | 0,36 |
| III | 7210 | 50 | 90 | 21 | 21,75 | 56 | 40 | 0,37 |
| III | 46310 | 50 | 110 | 27 | 27 | 71,8 | 44 | |
| IV | 7220 | 100 | 180 | 34 | 37 | 185 | 146 | 0,41 |
Эквивалентная нагрузка: . (30) k =1 ; k T =1 ; v =1 (вращается внутренне кольцо). Расчетная долговечность L , мин об.
. (31)
Расчетная долговечность , ч.
(32)
16 10 4 > 23 10 3 часов.
Промежуточный вал. F t 1 =4590 H ; F a 1 =2718 H ; F z 1 =1671 H ; d 1 =220,5 мм.; F t 2 =10120 H ; F a 2 =16842 H ; F z 2 =6130 H ; d 2 =100 мм ; L 1 =40 мм ; L 2 =130 мм ; L 3 =140 мм . My 1 =Rx 1 L 1 =342,7 H ; My 2 =kx 2 L 3 =860 H; Mx 1 =Ry 1 L 1 +Fa 1 d 1 /2=321,3 H ; Mx 2 =Ry 2 L 3 +Fa 2 d 2 /2=174,3 H; Ma 1 =0,5d 1 Fa 1 =300 H ; Ma 2 =0,5d 2 Fa 2 =842 H. Рисунок 7– Эпюра изгибающих и крутящих моментов действующих на промежуточный вал.
Реакции опор: в плоскости XZ : .
. Проверка:
в плоскости YZ:
.
. Проверка:
Реакции суммарные:
Рассмотрим более нагруженную опору.
Отношение.
Осевую нагрузку не учитываем.
Эквивалентные нагрузки: Расчетная долговечность, мин об.
Расчетная долговечность, ч:
56,7 10 3 > 23 10 3 . 4.Уточненный расчет валов.
Ведущий вал.
Материал: сталь 45 в =570 МПа , -1 =0,45 570=246 МПа ; -1 =0,58 246=142 МПа.
Рассмотрим сечение вала под шкив ременной передачи.
Концентрация обусловлена наличием шпоночной канавки.
=1,49 ; =0,8 ; =0,69 ; [2].т.8.5. Изгибающий момент:
мм.
Момент сопротивления сечения нетто. При b =8 мм , t 1 =4 мм. . Амплитуда нормальных напряжений изгиба.
(33)
МПа.
Момент сопротивления кручения сечения, нетто. мм 3 . Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:
. (34)
МПа.
Коэффициент запаса прочности.
Результирующий коэффициент.
2,3 > 1,7 условие выполняется. 5. Проверочный расчет стрелы прогиба червяка.
Приведенный момент инерции поперечного сечения червяка. мм 4 . Стрела прогиба:
мм.
Допускаемый прогиб: . жесткость обеспечена. f=0,04 мм . 6. Проверка прочности шпоночных соединений.
Размеры сечений шпонок и размеров и длины шпонок по ГОСТ 23360-78 Материал шпоноксталь 45 нормализованная. 6.1. Напряжение смятия и условие прочности. . Допускаемые напряжения смятия при стальной ступице. [ см ] =100
МПа.
Рисунок 8 – Шпоночное соединение.
Таблица 3. Валы.
| № вала | d 1 , мм | T, H м | bxh, мм | t 1 , мм | L, мм |
| II | 25 | 68,5 | 8х7 | 4 | 55 |
| III | 55 | 506 | 16х10 | 6 | 71 |
| IV | 95 | 4000 | 25х14 | 9 | 165 |
| IV | 105 | 4000 | 28х16 | 10 | 140 |
Толщина фланцев поясов корпуса и крышки: верхнего пояса корпуса и крышки. мм.
мм. нижнего пояса корпуса.
мм.
Принимаем Р=28 мм. 7.2. Диаметр болтов.
Фундаментных: Принимаем d 1 =М20. Крепящих крышку к корпусу у подшипников:
Принимаем d 2 =М16. Соединяющих крышку с корпусом.
Принимаем d 3 =М12. 8. выбор сорта масла.
Смазывание зацепления производится окунанием червяка в масло, заливаемое внутрь корпуса до погружения червяка на всю высоту витка. При Н =238 МПа и v =0.5 м/с.
Вязкость (таблица 10.8[2]) равна 32 10 -6 м 2 /с. Масло выбираем по таблице 10.10 [2] индустриальное И-30А ГОСТ-20799-75. Объем масляной ванны принимаем из расчета 0,5 Р=4 кВт. V= 4 0,8=3,2 л. 9. Расчет открытой ременной передачи.
Рисунок 9– Ременная передача. i рем =2,72. n 1 =1430 мин -1. Т=26,5. Р=3,97 кВт.
Диаметр ведущего шкива (мм) вычисляют по эмпирической зависимости: ( 34)
мм . По полученному значению подбирают диаметр шкива (мм) из стандартного ряда по ГОСТ 17383-73. d 1 =18 0 мм . Диаметр ведомого шкива (мм) определяют с учетом относительного скольжения ремня .
. (35)
. Для передач с регулируемым натяжением ремня =0,01 принимаем d 2 = 500 мм.
Межосевое расстояние передачи. . (36)
мм. Угол обхвата малого шкива.
(37)
Длина ремня (без учета припуска на соединение конуса) .
. (38)
мм.
Скорость ремня: . (39)
м/с. Силы действующие в ременной передаче, Н: окружная.
. (40)
Натяжения ведущей ветви:
Натяжения ведомой ветви:
где F o – предварительное натяжения каждой ветви.
(41) где 0 – напряжения от предварительного натяжение ремня, оптимальное значение его 0 =1,8 МПа. b – ширина ремня, мм. – толщина ремня, мм.
Требуемую ширину резинного ремня находят согласно ГОСТ 23831-79 из условия:
(42) где z – число прокладок, выбирается по таблице 7.1 [ p ] –допускаемая рабочая нагрузка на 1 мм ширины прокладки.
(43) где Р 0 – наибольшая нагрузка на 1мм ширины прокладки. С – коэффициент учитывает влияние угла обхвата ремнем меньшего шкива. С v – коэффициент учитывает влияние скорости ремня. С р – коэффициент учитывающий режима работы ремня. С – коэффициент учитывающий расположения передачи. принимаем С =1
см. Для передачи с автоматическим регулированием натяжения ремня С=1 при любом значении . b =50 мм.
Найденное по формуле значения округляют до ближайшего большего значения. Для обеспечения достаточной эластичности ремня необходимо соблюдать условие: где 0 – толщина одной прокладки с резиновой прокладкой.
При расчете сечений кожаных и хлопчатобумажных ремней определяют площадь поперечного сечения ремня.
где [ k ] – допускаемая удельная окружная сила на единицу площади поперечного сечения ремня, МПа.
Принимают для контактных ремней k 0 =2,2 МПа, для хлопчатобумажных k 0 =1,7 МПа.
Значение коэффициентов также , как и для резинотканевых передач.
Максимальное напряжение в сечении ремня:
(44) где 1 – напряжение от растяжения. n – напряжение от изгиба ремня. v – напряжение от центробежной силы.
(45)
(46) где E n – равно для кожаных и резинотканевых ремней 100
МПа. Для хлопчатобумажных E n =50
МПа.
(47) где – плотность ремня 1100
кг/м 3 . 10 -6 – служит для перевода v в МПа.
Максимальное напряжение не должно превышать предела выносливости. -1 max =2,45+1,25+0,2=3,9 Расчетную долговечность ремня определяют в зависимости от базового числа циклов (обычно его принимают 10 7 ) и от числа пробегов за все время эксплуатации Nn =2 3600 H 0 ; –число пробегов ремня в секунду:
(48)
Долговечность, ч.:
(49) где С i – коэффициент, учитывающий влияние придаточного отношения при периодически изменяющиеся нагрузке от нуля до номинального значения. С Н – при постоянной нагрузке равно 1.
ч.
Нагрузку на валы ременной передачи определяют в зависимости от способа регулирования натяжения ремня: При периодическом регулировании. (50)
Ширина обода шкива, при b =50 мм. равна В=63 мм. 10 . Расчет муфты М уфта, соединяющая вал редуктора с валом звездочек.
Принимаем муфту комбинированную – упруго предохранительную. 10.1 Расчет полумуфты упругой. На выходном валу редуктора устанавливаем полумуфту упругую втулочно-пальцевую.
Условие подбора. (51) где
– допускаемый момент муфты, Н м. k – коэффициент безопасности k=1,2
T p =1,25 4000=5000 Н м . Посадочный диаметр полумуфты d нх =95 мм.
Назначаем полумуфту по ГОСТ 2124-93. Рисунок 10 – упругая полумуфта. D =400 мм.; d =95 мм.; L 2 =44 мм.; L 1 =90 мм.; L ст=170 мм.; d ст=220 мм.; dn =38 мм.; z =10; Гайка М30. 10.2 Расчет полумуфты фрикционной. На выходном участке вала звездочек устанавливаем полумуфту фрикционную.
Материал дисков сталь-металлокерамика.
Коэффициент трение f =0,4. Допускаемое давление Р=0,335 МПа. Число пар трения. (52) где – коэффициент запаса прочности 4. D n – наружный диаметр. D вн – внутренний диаметр диска. D ср – средний диаметр диска.
(53)
(54)
(55)
мм.
мм.
мм.
Принимаем z =4. Толщина первого диска – 2 мм.
Толщина напыления – 2 мм.
Толщина одной пары трения - 2 мм.
Толщина пакета - 32 мм. Сила смятия пружины : (56)
H . Сила сжатия одной пружины:
(57)
Н. сила сжатия при максимальных деформациях:
(58) где – относительный инерционный зазор пружин =0,1.
Н. По ГОСТ 13374-86 выбираем пружину №121 Параметры: d =5 мм. – диаметр проволоки D =25 мм. – наружный диаметр С 1 = 766,4 Н мм – жесткость одного витка. Число витков:
(59)
Полное число витков: n 1 =n+n 0 =3+2=5 Пружины поджимаются винтом М30. Между собой полумуфты соединяются по принципу фланцевых муфт. Болт М24 – 6 шт. 11. Расчет исполнительного механизма Приводной вал: Задано: z =19 ; t =20. Вращающий момент Т=4000 Н м 11.1 Исполнительные размеры звездочек
Рисунок 11 –Звездочка. d = d внх =105 мм. D СТ =1,6 d внх =1,6 105=168 мм. L СТ =(0,8…1,2) d =(0,8…1,2)105=84
126 мм. L СТ =100 мм.
Делительный диаметр d , мм.: (60)
мм.
Диаметр наружной окружности D с , мм.: (61) где К=0,46 К z =5,99 =13,9
мм.